车窗使用的夹层玻璃确实具有较高的抗冲击性和安全性，这得益于其结构特点，即两片玻璃之间夹有一层PVB膜。PVB膜的存在使得玻璃在受到冲击时，碎片能够粘在膜上，保持表面光滑，有效防止碎片刺伤和穿透坠落。
然而，安全锤的设计初衷就是用于在紧急情况下破开玻璃，其锤头的形状和材质都经过优化，以快速击破玻璃并确保玻璃碎片不会四处飞散而导致伤害。尽管夹层玻璃具有上述优点，但安全锤的集中施力和锋利设计仍然能够破坏它。在紧急情况下，如汽车事故中需要迅速逃生时，可以使用安全锤打在车窗的角上或用力点处，以提高破坏效果。
车窗使用夹层玻璃在一定程度上提高了安全性，因为夹层玻璃中夹有一层PVB薄膜，即使被破坏也不容易破碎，减少了碎片飞溅的危险。然而，即使使用安全锤也可以破坏夹层玻璃，只是需要更多的次数和力量。建议在紧急情况下使用安全锤打破车窗，但也要注意使用正确的方法和力量，以确保安全和有效性。
车窗夹层玻璃是由两层玻璃之间夹有一层PVB或SGB中间层组成，这种设计使得车窗更加坚固和安全，即使被破坏也不会立即碎裂。
但是，使用专门设计的安全锤可以在紧急情况下破坏车窗玻璃，因为这种锤子的设计能够集中撞击力量在一个点上，从而打破车窗。因此，在紧急情况下，安全锤可以有效地破坏车窗夹层玻璃，帮助乘客逃生。