新能源车电池预热没有固定时间，看个人需求在低温下加热。充电时间会相应上升，同时电量更难以充满。使用过程中，动力锂电池组掉电速度会明显加快首先电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证，电解液的粘度低对于锂离子的运动来说就能够启动一定的作用，粘度高的话就会形成一定的内阻，阻止锂离子的运动，电池预热就是在低温的状况下面，电池内部的电解液黏度会随着温度的变化而出现上升的情况，电池的充放电性能下降所致。
如果电车电池在保修期内且是非人为原因损坏，通常可以与经销商协商进行免费换新或维修。然而，如果电车或电池超过了保修期，不管是哪方面的原因造成的损坏，经销商通常不会无偿地为用户换新或维修。
这种情况下，用户可能需要自己承担费用来更换电池。此外，如果电池已经超出了其使用寿命，那么用户也需要购买新的电池。
因此，用户在电池过了保修期后，需要根据实际情况来判断是否需要更换电池，并了解相关费用和责任。同时，为了延长电池的使用寿命，用户平时应注意电池的保养和维护，例如使用原装的充电器、避免过充或过放、注意充电环境等。