根据蔗香码头的位置、深度和周边环境等因素，它可以进驶吨位在1000-5000吨的船只，但具体能够进驶多大的船，还需要根据船只的载重量、吃水深度、长宽比等因素进行具体评估。
可以参考码头面积及设备、装卸能力、交通运输条件等综合因素，来确定码头的承载能力和适合的船只类型。同时，码头经常需要进行维护和改造，以适应航运业的不断发展和变化。总之，蔗香码头可以接受较大吨位的船只，但需根据具体情况进行评估。
蔗香码头位于双江口岸，地处滇桂黔三省（区）结合部，是西南水运出海中通道干流红水河的起点。从地理位置上看，它位于珠江上游南盘江、北盘江汇入红水河的双江口，与重庆朝天门码头和四川宜宾港的位置非常相似。从功能上来说，蔗香码头可以连接珠江上游的水路运输，并作为红水河上的一个重要港口，对珠江流域的航运和物流起到关键作用。
具体来说，通过蔗香码头，船只可以沿红水河向上游航行，到达云南、贵州等省份的沿江地区；同时，也可以沿珠江向下游航行，通往广东、广西等沿海省份，进而连接海外市场。此外，随着交通和基础设施的不断完善，蔗香码头还有可能通过公路、铁路等陆路交通方式，与周边地区形成更加紧密的联系。
需要注意的是，虽然蔗香码头具有较为便利的地理位置和交通条件，但其通航能力和范围仍受到航道条件、船只类型、运输需求等多种因素的限制。因此，在实际应用中，需要综合考虑各种因素，合理规划航线、运力等资源，以实现蔗香码头的高效利用和发展。