气缸中的燃气被火花塞点燃后体积急剧增大，推动活塞下运动。
因为压缩气体对外做功，所以温度降低，也就是气体的内能转化为机械能。
2.燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压气体推动活塞向下运动；
3.活塞带动曲轴转动，对外做功。
在单缸发动机模型中，分为吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程的四个冲程。
E与I都是汽油机中重要的部件，但是它们的功能并不相同。进气就是汽油机中将气体从外部引入内部的过程。在汽油机中，进气主要是通过进气门进行的。而E和I都属于引擎内部的部件，其中E是点火装置，它在点火时会将火花引燃燃料，使其爆炸产生动力，而I则是气门，它的作用是调节和控制进气门的开闭，以控制空气的流量和压力，从而影响发动机的输出功率和燃油效率。因此，从进气的角度来看，I扮演着更为重要的角色。
汽油机冷启动时，需要先打开油门，再将点火钥匙拨至“ON”档，等待车载电器自检结束后，将点火钥匙拨至“START”档，持续拉着火，直至发动机转速达到合适的转速后松开。同时，可以拧动空气调节阀使空气适量加入燃油混合气中，帮助燃油燃烧。