干式双离合变速箱可以通过手动模式在堵车和爬坡时避免过热。干式双离合堵车用s挡是可以的。可以把挡位控制在1挡或2挡，这样可以防止离合器频繁进行切换，减少磨损；切换到S挡，可以减少汽车的跳挡频率，减少磨损。
有问题
1、可能是车辆的轴承因为磨损出现了松旷，或者是齿轮之间的啮合不正常，导致车辆出现了异响，需要及时更换损坏的齿轮或者是轴承。
2、如果变速箱进水了，没有进行维修，变速箱就会出现漏油和异响，车主需要及时维修。
3、可能是车主没有及时更换变速箱油，导致变速箱油变浓，导致内部零件严重磨损，车主需要及时进行更换或者是维修。
4、可能是车辆的变速箱滤网，或者是油道出现了堵塞的情况，影响变速箱内部元件的工作，车辆就会出现异响，车主需要及时进行疏通。
干式双离合变速器是一种特殊的变速器类型，其工作原理和润滑要求与普通变速器有所不同。因此，使用普通变速箱油代替干式双离合变速器专用油是不可行的。
干式双离合变速器油不仅具有润滑作用，还承担着冷却、清洁和防锈等多重功能。这种变速器油的配方和性能经过专门设计和优化，以适应干式双离合变速器的高速运转和频繁换挡。普通变速箱油可能无法满足这些要求，使用它可能会导致变速器性能下降、磨损加剧甚至故障。
因此，为了确保干式双离合变速器的正常运行和延长使用寿命，建议使用专用的双离合变速器油。这样可以确保油品的性能和质量符合变速器的要求，提供最佳的润滑和保护效果。