绍兴北站是绍兴最重要的高铁站,汇聚了杭深线和杭台铁路两条线路,是一个枢纽站。
如今的高铁站,正在改建施工当中。
苏一给在绍兴北站下车的旅客们一个友情提示,出站需要走很长一段路,要蛮长时间的。
因为都是临时搭建的通道,所以绍兴北出站的道路处于一个“战损”的状况。
当然,这些都只是暂时的,过段时间,等完全改造完毕后,这边就会变的高大上起来。
由于杭绍台高铁的开建,绍兴北站已经不能满足要求,最终按照方案,将在原绍兴北站以东位置再新建一个新绍兴北站
将在原绍兴北站以东3.5公里处新建北站!
新绍兴北站的确切位置为:杭甬客专以南,于越路(钱陶公路)以北,距绍兴北站东侧约3.5公里处(西山头村),建设规模为4台9线。
新北站——向南主要服务于台州、温州、厦门及以远城市,向西服务于杭州、南京及以远城市,向北(跨江铁路修建后)服务于上海、北京等城市。
绍兴北站是绍兴最重要的高铁站,汇聚了杭深线和杭台铁路两条线路,是一个枢纽站。
如今的高铁站,正在改建施工当中。
苏一给在绍兴北站下车的旅客们一个友情提示,出站需要走很长一段路,要蛮长时间的。
因为都是临时搭建的通道,所以绍兴北出站的道路处于一个“战损”的状况。
当然,这些都只是暂时的,过段时间,等完全改造完毕后,这边就会变的高大上起来。